做编辑这个职业很辛苦，韦世但每一本图书出版后看到作者喜悦的表情，觉得我们的辛苦是值得的，很有意义。

波罗的海干散货运价指数上升103点或6.49%，豪本至1690点。据了解，赛季世预赛要伊朗向以色列发动报复性打击事件持续发酵，给航运市场带来不确定性。

中东局势升级意味着胡塞武装将继续袭击以色列及西方商船，目标短期内红海危机难以解除，班轮公司更不可能大规模复航。从需求端而言，打进6月至8月是欧线货量旺季，打进但绕行好望角后，远东—欧洲航程需额外增加20天，补库时间提前，媒体报道目前义乌作为重要的出口地，已经提前启动了圣诞用品的销售季，侧面印证旺季需求开始逐步释放，货量顶峰或提前至二季度，将对于二季度的集运运价和盘面形成上行驱动。达飞轮船官宣提价近期中东局势陷入胶着，亚冠以色列轰炸伊朗使馆事件使得巴以冲突存在进一步扩大并发展为多国战争的可能性

据记者了解，先进九号公司的电动两轮车主要面向国内市场。他以欧洲和北美市场举例称，韦世每个国家的政策和法规都不一样，韦世比如滑板车在德国、法国、意大利等国面临的相关规章制度和对应的法规要求，全部都不一样，绝对不是一个海外总监、一个海外销售就能够涵盖所有国家。

作为参照，豪本财报披露九号公司去年生产电动两轮车148.5万台，同比增长约74%。

他当天还认为，赛季世预赛要目前国内两轮电动车的换车潮可能会有所延续，但不会像之前波澜壮阔，但是未来3-5年内，我觉得九号向上的趋势，目前看没有变化。在产能和门店大举扩张背后，目标高禄峰当天援引数据表示，目标电动两轮车是一个巨大的品类，仅中国市场每年两轮电动车的销售总台数基本上是6000万台起，我个人预判未来在整个东南亚，在整个欧洲都有从燃油向电力驱动巨大的行业市场机会。

财报还显示，打进2023年九号公司的电动平衡车和电动滑板车业务营收为34.8亿元，是公司第二大收入来源，毛利率达到29.45%。4月12日，亚冠九号公司董秘徐鹏当天在谈及海外市场时对《华夏时报》等媒体记者表示，亚冠Segway在欧美市场的品牌优势，让九号公司的营销推广，比如进入大的KA等零售渠道会更容易，他同时表示，除了上述收购，2016年九号公司还在欧洲成立了自己的本地子公司，除了给当地创造就业，带来税收之外，最重要的是了解当地用户和消费者的消费习惯、需求，同时跟当地的供应商、包括零售企业对接，这些都不是简简单单把货物卖给出口贸易商这种模式。

他认为，先进虽然上述这些不像技术看起来那么复杂，但是需要时间，需要不断去搭资源。记者了解到，韦世其位于常州的智能电动两轮车工厂成立于2019年12月，占地22万平方米。